Согласно статистике за 2023 год, было установлено, что средний пробег автомобилей в возрасте 6 лет часто скручивается. Средний пробег скрутки был зафиксирован на уровне 62 000 км. Это свидетельствует о том, что в автомобильной промышленности существует серьезная проблема фальсификации одометров. Под фальсификацией одометра понимается изменение пробега, отображаемого на одометре автомобиля, с целью создать впечатление, что автомобиль проехал меньше, чем на самом деле. Такая практика является незаконной и неэтичной, поскольку она может обманывать потенциальных покупателей и приводить к несправедливому ценообразованию.
Помимо общих выводов, аналитики также определили регионы, в которых случаи скручивания пробега встречаются реже всего. Эта информация ценна как для потребителей, так и для правоохранительных органов, поскольку позволяет выявить регионы с более частыми случаями фальсификации одометров и принять соответствующие меры по борьбе с этим мошенничеством.
Среди автомобилей массового сегмента Kia Soul вошел в пятерку машин, на которых чаще всего скручивают пробег. Это позволяет предположить, что именно эта модель стала мишенью для лиц, занимающихся фальсификацией одометров. Для компании Kia крайне важно решить эту проблему и принять меры по предотвращению дальнейших случаев манипуляций с пробегом на своих автомобилях.
Кроме того, было установлено, что средний возраст автомобиля со скрученным пробегом в массовом сегменте составляет 6 лет. Это говорит о том, что старые автомобили более подвержены фальсификации одометров. Автовладельцам следует проявлять бдительность и принимать необходимые меры, чтобы не стать жертвой этого мошенничества.
Среди конкретных моделей лидером с минимальным средним скрученным пробегом в текущем году оказался Land Rover Range Rover Evoque. Это позволяет предположить, что именно для этой модели характерен более низкий уровень фальсификации одометров по сравнению с другими. Следует отдать должное компании Land Rover за реализацию мер, затрудняющих манипуляции с пробегом на автомобилях.
В заключение следует отметить, что приведенные статистические данные свидетельствуют о серьезной проблеме фальсификации одометров в автомобильной промышленности. Необходимо, чтобы потребители, производители и правоохранительные органы сообща боролись с этим мошенничеством и защищали интересы покупателей автомобилей.
