Дрифт, диагональное вывешивание, бешеные ускорения, а также кони, люди, и странные существа, замотанные в фольгу. Подборка фотографий с наших тест-драйвов за 2009 и 2010 годы.
5 февраля 2009 года. Volga Siber. Фотограф: Кирилл Пархоменко
"В движении автомобиль ведет себя достойно для седана, длина которого 4 858 мм, а ширина 1 792 мм"
14 апреля 2009 года. Outlander XL. Фотограф: Кирилл Пархоменко
"Удовольствие от управления "умной" машиной на легком бездорожье гарантировано даже не очень опытному драйверу"
19 мая 2009 года. Nissan Murano. Фотограф: Кирилл Пархоменко
"Посмотрите на него внимательно. Да, это городской пижон. И ему абсолютно всё равно, что вы о нём думаете"
22 июня 2009 года. Hyundai i30. Фотограф: Анна Овчинникова
"В городе i30 чувствует себя на все сто - если отбросить низкие старты с перекрёстка и виражи на грани сцепных свойств резины"
8 июля 2009 года. Chevrolet Niva. Фотограф: Дмитрий Чистяков
"Если не боитесь рискнуть мещанским уютом, то именно этот автомобиль вам и нужен"
20 августа 2009 года. Porsche Carrera S. Фотограф: Руслан Крамар
"В виражах, где "простые смертные" изо всех сил пищат резиной на жалких 100 км/ч, Порше просто едет на скорости, вдвое большей"
31 августа 2009 года KIA Soul. Фотограф: Руслан Крамар
"Про то, какой в салоне пластик "на ощупь", пора забыть. Давайте вообще перестанем щупать пластик - есть на свете занятия и повеселей"
11 января 2010 года. Toyota Land Cruiser Prado. Фотограф: Руслан Крамар
"Он долго и красиво полз, изредка подбуксовывая всеми четырьмя колёсами, сдавшись только там, где начинался уже реальный хардкор"
3 апреля 2010 года. Renault Sandero и Renault Logan. Фотограф: Руслан Крамар
"В спор за титул "самый странный автомобиль в линейке Рено" Sandero вмешиваться не собирается. Он симпатяга"
25 мая 2010 года. Infiniti FX35. Фотограф: Руслан Крамар
"FX выглядит агрессивно, вызывающе, но совершенно не располагает к активной езде, хотя и умеет это делать отлично!"
16 июня 2010 года Skoda Yeti. Фотограф: Руслан Крамар
"Мы не собирались устраивать ему диагональное вывешивание, штурмовать колдобины, уклоны и броды. Он сам этого захотел"
2 июля 2010 года. UAZ Patriot. Фотограф: Руслан Крамар
"Жутчайшее бездорожье мы нашли на окраине Самары. Что для Ламбо ад, то для УАЗа рай!"
7 июля 2010 года. Mitsubishi Outlander XL против коня. Фотограф: Руслан Крамар
"КАМАЗ навоза в год - это гораздо круче, чем двигатель, соответствующий Euro4. КАМАЗ навоза - это 1 т.р. чистого навара"
28 июля 2010 года. Citroen C5. Фотограф: Геннадий Краснов
"Le scénario est le suivant: je suis en Citroën et je cherche le restaurant "Petit Paris", en demandant aux habitants de la ville de Togliatti où il se trouve"
11 августа 2010 года Alfa Romeo 159. Фотограф: Руслан Крамар
"Она, как любая нормальная баба, капризна, ненадёжна, нервна и иногда просто глупа. Но вы готовы любить её вечно"
25 августа 2010 года. BMW GT. Фотограф: Руслан Крамар
"В режиме "кик-даун" BMW GT под фирменный звук мотора просто катапультирует вас вперёд"
9 сентября 2010 года. Volkswagen Touareg. Фотограф: Арина Косицына
"Натренированные специалисты способны поддерживать орднунг постоянно и даже генерировать его самостоятельно"
15 сентября 2010 года. Mitsubishi ASX. Фотограф: Наталья Гладких
"Мы - настоящие маньяки, если речь заходит о грибах. А ASX - настоящий маньяк, если речь заходит о приключениях. Серьёзно"
20 сентября 2010. Peugeot 3008. Фотограф: Наталья Гладких
"Они немного поменяли курс... В итоге автомобиль получился не столько брутальным, сколько функциональным"
29 сентября 2010. Opel Astra. Фотограф: Марк Шагал
"Зато впечатления от шасси - совсем другого рода. Признаться, не помню, когда был в подобном упоении от ездовых повадок авто"
4 октября 2010 года. Kia Sportage. Фотограф: Наталья Гладких
"С одной стороны Kia Sportage. С другой - забытая Сборной России на корпоративе в Мордовии звезда футбола. Битва обещает быть жаркой"
5 октября 2010 года. Мазда СХ-7. Фотограф: Арина Косицына
"Трах! Расслабьтесь. Вяло поговорим про Мазда СХ-7... 3-6-18. Ваши веки тяжелеют, пока я буду зачесывать про хромированные нашлепки"
12 октября 2010 год. Volkswagen Polo Sedan. Фотограф: Арина Косицына
"Попрет? Теперь это уже не вопрос. Вся квота машин была выкуплена еще до того, как люди увидели, за что они платят"
28 октября 2010 года. Volkswagen Touran. Фотограф: Анастасия Чарикова
"Touran - это тот самый случай, когда за неприметной внешностью скрывается большой талант"
5 ноября 2010 года. Jaguar XF. Фотограф: Анастасия Чарикова
"Пробовал говорить "фастбэк" водителям. Не знаю, что они читали по моим губам. Красивая машина. Ох}& красивая. По-английски – "фастбэк"
17 ноября 2010 года. Infiniti M. Фотограф: Арина Косицына
"Всю немаленькую, свирепую мощность как будто спускают с поводка, и она устремляется на четыре 18-дюймовые цепкие покрышки Dunlop"
23 ноября 2010 года. Audi A1. Фотограф: Анастасия Лаптова
"Вы ждали кровавых разборок "тольяттинских" с "жигулёвскими" и свиста покрышек над пропастью, а получилась осенняя романтика"
13 декабря 2010 года. Jeep Grand Cherokee. Фотограф: Анастасия Чарикова
"Главное свойство Grand Cherokee - дарить тотальное спокойствие. Ездили ли вы когда-нибудь на экскаваторе или танке?"
27 декабря 2010 года. Infiniti QX56. Фотограф: Наталья Гладких
"А окромя того, предлагает Infiniti QX56 седокам своим семь улучшенных подушек безопасности на пухе лебяжьем"
28 декабря 2010 года. Jeep Liberty. Фотограф: Анастасия Чарикова
"Пока одни, проектируя машины, подводят веки и листают каталог Avon, другие едят жирное мясо, курят сигары и смотрят "Терминатора"
И, как вы понимаете, на этом мы не успокоились.
Продолжение следует...
