Автомобили Lada Largus стали популярны среди потребителей в России, при этом дилеры испытывают дефицит последней партии. В течение последних 11 лет АвтоВАЗ был ведущим производителем универсалов и фургонов Largus, выпустив более полумиллиона единиц. Нынешний дефицит автомобилей Lada Largus объясняется переносом производства, который является частью стратегического плана АвтоВАЗа по увеличению мощности производства автомобилей Vesta на основном предприятии в Тольятти. Этот стратегический шаг направлен на удовлетворение растущего спроса на автомобили Vesta и оптимизацию производственных процессов. Завершение проекта по переносу производства запланировано на второй квартал 2024 года. В результате у дилеров в России сокращаются запасы автомобилей Lada Largus из последней партии, что свидетельствует о смещении акцента на производство и дистрибуцию автомобилей Vesta в регионе.
Дефицит новых автомобилей Lada Largus стал проблемой для дилеров в России, которые столкнулись с проблемой ограниченного наличия этого популярного автомобиля. Решение АвтоВАЗа переориентировать производство на автомобили Vesta на основном заводе в Тольятти привело к сокращению складских запасов Lada Largus. Этот переход соответствует стратегии компании по наращиванию мощностей по выпуску автомобилей Vesta и оптимизации производства. В связи с тем, что завершение проекта переноса производства запланировано на второй квартал 2024 года, дилеры вынуждены преодолевать последствия этого перехода, в результате которого у них практически не осталось новых автомобилей Lada Largus из последней партии. Этот переход подчеркивает стремление АвтоВАЗа соответствовать меняющимся требованиям рынка и перестраивать производственные процессы в соответствии с меняющимся автомобильным ландшафтом в России.
