Подъезд к Иркутску стал настоящим испытанием для водителей. Этот регион известен своими сложными дорожными условиями: дороги проложены по вечной мерзлоте. Местные жители даже придумали такие термины, как "пухляк" и "пучище", чтобы описать эти дороги. Под воздействием воды и мороза участки шоссе буквально взрываются, образуя бугры, высота которых может достигать метра. Это коварная местность, и даже самые мощные автомобили могут с трудом передвигаться по ней. Одним из таких автомобилей, столкнувшихся с трудностями, стал SsangYong Rexton, который оказался уязвимым в этих условиях.
В 2006 году журнал "За рулем" рассказал несколько интересных и непарадных подробностей о пробеге Москва-Магадан. Этот дальний пробег известен своим сложным маршрутом и экстремальными погодными условиями. Журнал пролил свет на километраж, пройденный во время пробега, а также на конкретные трудности, с которыми столкнулись участники в тот год. Это был наглядный рассказ о трудностях, выпавших на долю водителей и их автомобилей. Пробег Москва-Магадан в 2006 году продемонстрировал решимость и стойкость тех, кто в нем участвовал.
В целом дорожные условия на подъезде к Иркутску известны своей сложностью. Термины "пухляк" и "пучище" используются для обозначения этих дорог, проложенных по вечной мерзлоте. Вода и мороз в грунте вызывают взрывы, в результате чего на шоссе образуются бугры. Даже такие мощные автомобили, как SsangYong Rexton, с трудом справляются с такими условиями. В 2006 году журнал "За рулем" рассказал непарадные подробности о пробеге Москва-Магадан, отметив пройденный километраж и трудности, с которыми столкнулись участники. Это было свидетельством решимости и стойкости, необходимых для преодоления этого изнурительного пути.
