Как сообщают "Ведомости", ранее правительство поручило автомоторному институту разработать семейство автомобилей на унифицированной модульной платформе (УМП) специально для перевозки высших должностных лиц страны. Этот шаг был направлен на создание надежного и эффективного вида транспорта для государственных служащих. Однако производство автомобилей Aurus оказалось нерентабельным. В результате возникли предположения о возможном вхождении в компанию "Газпрома". Независимый консультант Сергей Бургазлиев заявил, что такое потенциальное партнерство следует рассматривать как прямую финансовую поддержку Aurus, учитывая ее текущее финансовое положение.
В мае 2021 года компания Aurus начала серийное производство в особой экономической зоне Татарстана "Алабуга". Первой выпущенной моделью стал Aurus Senat. Это стало важной вехой для автопроизводителя, когда он вышел на полномасштабное производство. Выпуск Aurus Senat продемонстрировал приверженность компании своей концепции производства роскошных автомобилей, оснащенных самыми современными технологиями. Однако, несмотря на этот значительный шаг вперед, финансовая устойчивость Aurus по-прежнему вызывает озабоченность.
В связи с продолжающимися дискуссиями о будущем Aurus появились предположения о возможной покупке Газпромом доли в автопроизводителе. Если это произойдет, то это окажет столь необходимую финансовую поддержку Aurus и, возможно, поможет стабилизировать ее деятельность. Приход "Газпрома", известной энергетической компании, в автомобильную промышленность также принесет интересные синергетические эффекты и возможности для сотрудничества. Однако необходимо тщательно проанализировать потенциальные последствия и долгосрочную перспективу такого партнерства для обеих сторон.
В целом разработка и производство автомобилей Aurus сталкиваются с проблемами с точки зрения рентабельности. Возможное привлечение "Газпрома" может стать спасательным кругом для компании, однако для обеспечения успешного и устойчивого будущего Aurus на высококонкурентном автомобильном рынке необходимы тщательная оценка и стратегическое планирование.
