В настоящее время Volkswagen ведет переговоры с потенциальными партнерами, включая Renault, о сотрудничестве в разработке доступного электромобиля. Эта новость появилась в связи с тем, что Volkswagen стремится расширить свой модельный ряд и предложить более экономичный вариант, способный конкурировать с китайскими электромобилями по цене. Сообщения о планах Volkswagen по созданию недорогого электромобиля впервые появились в ноябре. Однако важно отметить, что значительное снижение стоимости тяговой батареи, которая является самым дорогим компонентом электромобиля, возможно только после 2025 года.
Для иллюстрации доступности китайских электромобилей ярким примером является кроссовер BYD Sea Leon 07, который стоит чуть более 25 тысяч евро. Это служит ориентиром для Volkswagen и других автопроизводителей, которые стремятся разработать электромобили, одновременно доступные и конкурентоспособные на рынке. Сотрудничая с такими потенциальными партнерами, как Renault, Volkswagen стремится использовать их опыт и ресурсы для создания электромобиля, отвечающего потребностям потребителей и в то же время учитывающего соображения стоимости. Такое партнерство может объединить сильные стороны различных компаний, что приведет к более эффективным процессам разработки и, в конечном счете, к созданию более доступных электромобилей для потребителей.
В целом, обсуждения Volkswagen с такими потенциальными партнерами, как Renault, демонстрируют их стремление разработать доступный электромобиль, который сможет соперничать с китайскими конкурентами по цене. Хотя снижение стоимости тяговой батареи остается сложной задачей, сотрудничество с другими автопроизводителями и развитие технологий, как ожидается, проложат путь к созданию более доступных электромобилей в будущем. Объединив свой опыт и ресурсы, Volkswagen и его партнеры смогут работать над созданием устойчивого и экономически эффективного транспортного решения, которое принесет пользу как потребителям, так и окружающей среде.
