В рамках форума "Новые задачи развития машиностроения в Российской Федерации 2030", прошедшего в Тольятти, клуб "Автоброкер" представил доработанные ателье TAC версии автомобилей Lada Niva и Lada Largus. Представленная на мероприятии Lada Niva оснащалась 1,8-литровым двигателем мощностью 102 лошадиные силы. Подвеска оснащалась малолистовыми рессорами, пневмобаллонами и однотрубными амортизаторами. С другой стороны, в настоящее время на Lada Largus, представленном на форуме, ведутся работы по сканированию и оцифровке кузовных деталей версии с высокой крышей. Эти модификации призваны улучшить технические и эстетические характеристики обеих моделей автомобилей.
Как сообщает Telegram-канал "Автопоток", планируется некоторая техническая унификация этих моделей. Сообщается, что концерн оснастит Lada Niva и Lada Largus практически идентичными характеристиками. Такая техническая унификация предполагает, что эти две модели автомобилей будут иметь общие компоненты и технологии, что позволит повысить эффективность и экономичность их производства. Усовершенствовав и стандартизировав эти модели, Lada намерена предложить покупателям улучшенные впечатления от вождения и более широкий выбор вариантов.
Презентация модифицированных Lada Niva и Lada Largus на форуме в Тольятти подчеркивает стремление автомобильной промышленности к постоянному совершенствованию и внедрению инноваций. Доработанные версии этих автомобилей демонстрируют стремление Lada соответствовать меняющимся потребностям и предпочтениям покупателей. Благодаря модернизированным двигателям, подвескам и оцифрованным кузовным деталям эти модели должны обеспечить улучшенные эксплуатационные характеристики, комфорт и стиль. Техническая унификация Lada Niva и Lada Largus также свидетельствует о стратегическом подходе к рационализации производственных процессов и достижению эффекта масштаба. В целом эти разработки свидетельствуют о стремлении марки сохранить конкурентоспособность на постоянно развивающемся автомобильном рынке.
