Автомобиль Chevrolet Cobalt 1.6 (105 л.с.) A6, произведенный АО "Дженерал Моторс Узбекистан" в 2013 году, эксплуатируется на "За рулем" с мая 2013 года. На данный момент его пробег составляет 171 500 км. На пробеге 155 000 км мне пришлось заменить нижние рычаги передней подвески. При осмотре обнаружилось, что передняя правая шаровая опора изношена. Я был удивлен, что срок службы рычагов подвески настолько мал. Чтобы решить эту проблему, я решил заменить уставшую шаровую опору на опору, изготовленную компанией CTR из старых запасов, заменив заклепки на болты.
Интересно, что ранее "За рулем" приобрел рычаг подвески для Chevrolet, чтобы заменить износившийся после всего 17 000 километров эксплуатации. Это подчеркивает проблемы с долговечностью рычагов подвески Chevrolet Cobalt. Для Chevrolet важно решить эту проблему и обеспечить более длительный срок службы рычагов подвески, чтобы избежать частых замен и сопутствующих расходов для своих клиентов.
