Китайцы показали минивэн с шезлонгом и огромным запасом для ног

Дебют Maxus G70 в Поднебесной привлек значительное внимание, прежде всего, благодаря своим уникальным характеристикам. Этот бензиновый однообъемник длиной 4,9 м построен на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя, задней многорычажной подвеской и стойками McPherson спереди. Кроме того, доступна и полностью электрическая версия MIFA 7, отличающаяся дизайном, но имеющая схожие варианты интерьера. Однако маловероятно, что автомобили концерна SAIC попадут в Россию по официальным каналам, учитывая партнерство с американской General Motors, которая является крупным игроком в автомобильной промышленности страны. Примечательно, что в Китае был представлен минивэн Maxus G70 с шезлонгом и внушительным пространством для ног, представляющий собой уникальную и роскошную возможность для пассажиров. Это предложение, несомненно, понравится тем, кто ищет комфорт и роскошь в выборе транспорта. Появление этих китайских автомобилей на различных рынках свидетельствует о расширении возможностей для потребителей и, возможно, устанавливает новые стандарты комфорта и дизайна в автомобильной промышленности.