Профиль

Статья несерьёзная. Для паники. Эта функция только в дополнительном пользовательском охранном пакете. И только у оператора ЭРЫ.

• Ответить

Надо будет подсказать президенту АВТОВАЗа завести дорогой люксовый бренд специально для вас и Весты. А цены? Цены - это как рынок покажет. ...Не благодарите :)

• Ответить

Иксы, которых нет ни у кого - это захват рынка и противопоставление Лады "остальным". Скоро иксы появятся на Хрее, 4x4, ЛадеС, электромобилях и всех остальных по очереди. Для узнаваемости бренда. Чтоб все поняли: иксов мало не бывает. ...Это как американцу их звездато-полосатый флаг показать :)

• Ответить

Лапшу-то иногда снимайте :) Путину даже нищебродские Майбахи-Бентли не положены по статусу. Цель спектакля - подсадить на отечественные авто московский и питерский авторынки. Не получится с Б-классом, попробуют в Ц. Но позже. И это снова будет Лада.

• Ответить

Независимый профсоюз "единство" не имеет отношения к вазовскому профсоюзу АСМ. Это иностранный агент, пытающийся раскачать политическую ситуацию в Тольятти и на ВАЗе на американские гранты, получаемые через схемы Махлая. Управляется из Вашингтона.

• Ответить

Я знаю, чем троллить и заводить Ослоняна: следует сказать ему, что Шкода - *овно ;)

• Ответить

Уважаемая "Каробка", определитесь пожалуйста, нагнетатель турбо ИЛИ, всё-таки, винтовой?..

• Ответить

Ну, положим, не все. Ковыряться в машине - не царское дело! :) Насколько я понял, речь только об одной комплектации - топовой.

• Ответить

http://www.kolesa.ru/test-drive/vazovskij-kozyr-lada-granta-c-robotizirovannoj-korobkoj-peredach-2015-02-02

• Ответить

Роботы - шаг вперёд по сравнению с ручной механической коробкой. Их и следует сравнивать. А заморочные двухпотоковые роботы на "немцах" - всего лишь требование экологии: как ухитриться сделать мало выбросов CO2 на километр при большой массе автомобиля. Во всяком случае, большей, чем у ГрантоКалин :)

• Ответить