насчет моторесурса, не знаю как у старекса но у мерса 250-300 тыс, определенный заводом ресурс, что по моему разумению не так много для коммерческого автомобиля.
согласен по поводу строгости салона, от мерса ожидаешь комфорта, а тут им и не пахнет, и задний привод как по мне не очень приятный зимой, несколько раз просто застревал.
транзит прикольный автомобиль, но у меня негативный опыт его эксплуатации, мне пришлось ездить по работе на таком и прям во время рейса он встал, движок заглох, и потекло масло, была пробита клапанная крышка и сломаны рокера, причину поломки не знаю, так как дали другую машину, а я больше не интересовался, случайно в инете попалось описание похожего случая тоже рокера были поломаны, а это уже не случай а система.
