Новый MINI Cooper официально представлен

Сегодня на автозаводе MINI отмечают день рождения одного из создателей оригинального MINI - сэра Алекса Иссигониса. Как и обещали, 18 октября компания раскрыла карты и показала новый MINI Cooper '2014. Встречаем новинку в старой "обёртке"!

Сверху - новое поколение MINI Cooper, снизу - прошлая генерация хэтчбека

Колёсная база была растянута до 2 495 мм (+ 42 мм). Ширина колеи передних колёс увеличилась на 42 мм, задних - на 34 мм. Грузовместительноть багажного отсека была увеличена на 30% - до 211 литров. 

Сверху - MINI Cooper '2014, снизу - ... почти такой же "Купер", но без светодиодных фонарей

Для хэтчбека предусмотрено три турбомотора, соответствующих экологическому стандарту "Евро-6" и оснащённых системой "старт-стоп". Базовый мотор для нового MINI Cooper - трёхцилиндровый 1.5-литровый двигатель мощностью 136 л.с. (219 Нм). Разгон до 100 км/ч - 7.9 секунды (с "автоматом" на 0.1 секунды быстрее). С ним расход топлива будет на уровне 4.4 литра на 100 километров. Дизельный Cooper D имеет 1.5 литра объёма и 116 л.с. (269 Нм). Разгон до 100 км/ч - 9.2 секунды. Аппетит хэтчбека на "дизеле" - 3.5 литра. Самый мощный MINI Cooper S получил двухлитровую наддувную "четвёрку" мощностью 193 л.с. (279 Нм). Разумеется, у такого "зверька" и аппетит побольше - 5.6 литра. Разгон до 100 км/ч - 6.8 секунды (на "автомате" - 6.7 секунды).

Сверху - салон нового MINI Cooper с мультимедийной системой в центре, снизу - салон "Купера" старого образца

Все двигатели работают в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией. Опционально доступен "автомат", который в спорт-версиях будет оснащаться подрулевыми лепестками переключения передач. В 2014 году линейка моторов будет расширена за счёт появления начальных версий One на бензине и тяжёлом топливе, мощной дизельной модификации Cooper SD и флагманской JCW.

На фото: MINI Cooper S. Новое поколение хэтчбека базируется на платформе UKL1 разработки BMW. У "Куперов" полностью светодиодная оптика, включая задние фонари.

Для нового MINI Cooper в качестве опции будет доступна адаптивная подвеска с двумя режимами работы: "Comfort" и "Sport". Стандартный "Купер" будет кататься на 15-дюймовых колёсных дисках, версия Cooper S - на 16-дюймовых. Впрочем, никто не ограничивает покупателя в выборе размера колёсного диска - дозволено ставить диски до 18 дюймов включительно.

Продажи нового MINI Cooper начнутся весной 2014 года. Первым рынком, на котором появится автомобиль, станет Великобритания. Цена базовой версии "Мини" будет начинаться от 15 300 фунтов стерлингов (804 300 рублей), дизельную версию британцы смогут купить за 16 450 фунтов (примерно 864 750 рублей), а топовая модификация Cooper S обойдётся в 18 650 фунтов (примерно 980 400 рублей). На российском рынке цены на "трёхдверку" MINI прошлого поколения начинаются от 800 000 рублей.