Mazda официально представила «трёшку»-седан

Mazda перестала скрывать седан «трёшку» и рассказала об автомобиле некоторые подробности. Двигатели будут те же, что и у хэтчбека. Пожалуй, единственное, чем отличаются «японцы» - объём багажного отделения и габаритная длина.

По сравнению с седаном прошлого поколения, новопоколенная Mazda3 увеличилась в колёсной базе на 60 миллиметров - до 2 700 миллиметров, что делает автомобиль обладателем самого большого расстояния между осями колёс. Габаритная длина седана - 4 580 миллиметров, что на 120 миллиметров больше, чем у хэтчбека. И в багажник седана влезет на 69 литров больше.

Седану прописали три атмосферных бензиновых двигателя и один турбонаддувной дизельный. Первые развивают от 100 до 165 л.с., турбодизель выдаёт 150 л.с. Самым экономичным получилась дизельная модификация, с которой на сто километров придётся тратить только 3.9 литра топлива. 

Когда в России появится в продаже седан - неизвестно, а вот хэтчбеки Mazda3 пригонят уже к ноябрю 2013 года. В прошлый раз мы предположили, что цена на автомобили останется примерно на том же уровне, что и на нынешнее поколение модели.