Объявлена цена на китайский седан Haima M3

Китайский бренд Haima, принадлежащий компании FAW, на российском рынке пополнился наконец относительно новой моделью. До нынешнего момента марка была представлена только кроссовером Haima 7, а теперь к нему добавился седан С-класса Haima M3, который встал на место, оставшееся после ухода с рынка седана Haima 3, которую у нас продавали с 2010 по 2013 год. Цена Haima M3 стартует от 479 000 рублей, а люкс-версия обойдётся в 559 000 рублей.

До Haima M3 была Haima 3, в которой использовалась лицензионная платформа от Mazda 323. Неизвестно, осталось ли у Haima M3 какое-либо платформенное «родство» с Mazda, но её «тележка» называется Platforma A и позиционируется как совершенно новая.

Интересно, что при новой, как утверждается, платформе, автомобиль имеет точно такую же колёсную базу, как и Haima 3 - 2 600 миллиметров (что немного по меркам класса); вместе с тем, автомобиль длиннее предшественника - 4 550 миллиметров «от носа до хвоста». У 1.5-литрового двигателя альтернативы нет и не будет, а вот вариатор в дополнение к МКПП может появиться - как отмечает wroom.ru, на китайском рынке такая модификация Haima M3 продаётся.

Несмотря на заявления о совершенно новой платформе, набор решений привычен для «бюджетника»: 1.5 литра, 112 л.с., «механика», ГУР, стойки МакФерсон спереди (плюс 26-миллиметровый стабилизатор), полунезависимая балка сзади. Задние дисковые тормоза - только в топ-версии.

На российском рынке будет предлагаться четыре комплектации, но подробный прайс будет объявлен позже. В качестве основных конкурентов у «Хаймы» значатся Geely Emgrand (от 462 000 рублей), Lifan Solano (от 430 000 рублей) и Chery M11 (от 504 000 рублей) и Lada Granta Sport (482 000 рублей). Но если вам нужна именно «Хайма», но желательно размером побольше, присмотритесь к Haima 7, её можно купить за 689 900 рублей.