Ford представил новый Mustang GT '2015

Что же, маслокарные вы наши, этот день настал: сегодня Ford представил новое поколение Mustang GT '2015. Почти 50 лет прошло с того момента, как появился первый «Мустанг». Парадоксально... с течением времени люди выглядят всё хуже и хуже, а автомобили - наоборот. Ждите «Мустанга» в конце 2014 года, если вы живёте в Америке, если в Европе, то новинку можно будет купить не ранее 2015 года. Вопрос о появлении автомобиля на рынке России будет решаться по итогам голосования на сайте Ford (с 6 по 13 декабря).

На странице Ford Mustang в Facebook написано следующее: «Рождённый в 1964 году, легендарный Mustang продолжает расти. Три поколения. Никаких компромиссов. Единственная миссия - быть лучшим».

В Ford решили вернуться к прежнему типу кузова «фастбек», благодаря которому арку лобового стекла смогли наклонить ещё больше. Новый Ford Mustang GT похож на скаковую лошадь, которая мчит во весь опор. Но... чего-то «Мустангу» всё-таки не хватает. Он как Ford GT: вроде бы всё классно, каждая деталь по отдельности смотрится замечательно, но целостное уау-восприятие отсутствует.

В компании к модели Mustang относятся ревностно, называя её не просто автомобилем, а сердцем и душой Ford. Говорят, что только «Мустанг» способен вызвать бурю эмоций и чувств. В общем, как в Chevrolet говорили о седьмом «Корвете», так в Ford говорят о «Мустанге». 

Общее впечатление: хорош! Создатели не ставили перед собой цели кардинально менять внешность. Это очевидно, ведь модель успела стать легендой при жизни: за 50 лет непрерывного производства «Мустангов» по всему миру было продано более 9 000 000 экземпляров! Поэтому умеренный консерватизм считаем оправданным. 

Кроме купе Ford Mustang в продажу поступит также и кабриолет с крышей из многослойной ткани, которая убирается теперь в два раза быстрее, чем прежде.

Автомобиль будет доступен с тремя двигателями. Как и предшественник, Ford Mustang GT оснащается 420-сильным (528 Нм) V8 объёмом 5.0 литра. Мотор получил новый впускной коллектор. Не менее 300 л.с. и 365 Нм получит покупатель, выбирая Mustang GT, оснащённый V6 объёмом 3.7 литра. В арсенале «Мустанга» появилась новая «четвёрка» EcoBosst объёмом 2.7 литра, отдача которой составляет более 305 л.с. (406 Нм).

Кокпит, как говорят в компании, выполнен в стиле кабины пилота. Интерьер призван быть максимально эргономичным для водителя, а переключатели такими, чтобы их хотелось нажимать снова и снова.

Каждый двигатель можно сагрегатировать как с механической, так и с автоматической 6-ступенчатой коробкой. Каждый тип трансмиссии прошёл модернизацию. У АКП появились подрулевые переключатели передач.

Ford Mustang GT '2015 получил новую систему контроля устойчивости, новый подрамник (снизилась масса купе, но увеличилась жёсткость кузова). Новые передние стойки позволяют использовать более мощные тормозные механизмы. Задняя подвеска рычажная, независимая. Она была специально разработана для более производительных версий «Мустанга».