Седан Chrysler 200 нового поколения официально представлен

Американский Chrysler опубликовал информацию о новом поколении седана Chrysler 200, который появится в продаже дилеров США позднее в этом году. Новинка предложит покупателю выбор из двух вариантов двигателей, каждый из которых штатно (и на этом в компании делают особый акцент) будет сопрягаться с 9-скоростным автоматом.

Сверху - фото Chrysler 200 '2015; снизу - прошлое поколение Chrysler 200

Новый Chrysler 200 был разработан с нуля и построен седан на платформе Alfa Romeo Giulietta. В конструкции автомобиля применено около 60% высокопрочной стали - показатель один из самых высоких, если рассматривать другие среднеразмерные седаны. Подвеска (передняя - MacPherson, задняя - независмая «многорычажка») настраивалась специально для североамериканских дорог, чтобы обеспечить компромисс между динамикой, управляемостью и комфортом водителя и пассажиров внутри машины.

В стандартной комплектации для седана предусмотрены 17-дюймовые колёсные диски - объясняют тем, что это целесообразно с точки зрения экономии топлива. Для седана Chrysler 200S (на фото) предусмотрены 18-дюймовки - акцент на управляемости. Опционально можно заказать 19-дюймовые диски.

Стандартным для Chrysler 200 является 186-сильный двигатель (234 Нм) MultiAir®2 Tigershark I-4 объёмом 2.4 литра, который стал экономичнее «четвёрки» на прошлом поколении модели на 13% (в режиме «трасса»). Второй вариант - Pentastar V6 объёмом 3.6 литра и мощностью 299 л.с. (крутящий момент - 355 Нм). 

Сверху - новый Chrysler 200; снизу - предыдущая генерация модели

Седан можно оснастить системой полного привода, который при отсутствии в нём необходимости можно отключить, чтобы вся мощность ушла только на переднюю ось. При активированном заднем приводе максимальное количество крутящего момента, которое может быть передано на задние колёса - не более 60%. За распределение отвечает электроника.

Сверху - салон нового Chrysler 200; снизу - интерьер прошлого поколения седана

Если внешность кому-то покажется посредственной и не новой, а глубоко переработанной, модернизированной, то про интерьер новинки такого сказать невозможно. Здесь дизайнеры действительно удивили очень сильно: всё стало изысканно и утончённо - сочетание высококлассной кожи и металлических акцентов, наличие цифровой приборной панели и мультимедийного комплекса с сенсорным экраном. Уют подогрет поднятым тоннелем пола с большим подлокотником. Даже жаль, что «двухсотый» у нас официально не продаётся. Модельный ряд Chrysler в России очень скуден: седан 300C (в единственной комплектации, цена на которую 1 982 500 рублей) и минивэн Grand Voyager. 

Напомним, дизайн нового Chrysler 200 был раскрыт папарацци в середине декабря 2013 года, когда модель каталась по улице во время проведения рекламных съёмок. О поставках автомобиля в нашу страну пока ничего неизвестно, но наш рынок растёт, а значит привлекает автопроизводителей. Ждём-с.