Cadillac рассказал о новом твин-турбо V6

Cadillac рассказал подробности о новом твинтурбированном V6, который будет устанавливаться на CTS-V Sport и XTS-V Sport. Двигатель построен с применением запатентованной технологии, которая позволяет избежать турбоямы (Turbo-lag).

В компании говорят, что проблема «турболага» с новым мотором осталась в прошлом. Помощник главного инженера проекта по этому двигателю Ричард Бартлетт объясняет схему работы: «расстояние между корпусом дроссельной заслонки и турбиной очень короткое, благодаря чему компрессоры используют воздух прямо из вводной коробки и отправляют струю сжатого воздуха прямо через интеркулер». И ещё один секрет, который некоторые автопроизводители (например, Audi) в той или иной форме уже применяют: устанавливается не одна большая турбина, а две маленькие. 

Максимальная мощность нового V6 объёмом 3.6 литра - 426 л.с. В такой форсировке двигатель попадёт под капот CTS-V Sport. Cadillac XTS-V Sport получит только 415 л.с. Кроме обозначенных моделей, новый агрегат также получит в распоряжение Cadillac CTS, представленный в январе 2013 года в Детройте. В паре с восьмидиапазонным «автоматом» до 96 км/ч автомобиль разгонится за 4.6 секунды. 

Напомним, что российские дилеры Cadillac принимают заказы на CTS-V в кузове купе и седан прошлого поколения с прошлого года. Автомобили снабдили самыми мощными двигателями за всю историю компании - V8 на 6.2 литра, из которых извлекли 556 л.с. для седана и 564 л.с. - для купе.