Чиновники не хотят ездить на дешевых авто

Именно те самые люди, которые создают законы, лучше всех умеют их обходить. Доказательством тому служит оригинальное решение государственной корпорации «Ростехнологии». Дело в том, что сотрудников ведомства совершенно не радуют инициативы, предполагающие введение запрета на покупку дорогостоящих служебных автомобилей. Так, самым недавним стало предложение Алексея Журавлева о максимальном пороге в 1 000 000 рублей.

Что же придумали «изворотливые чиновничьи умы»? Всё гениальное просто: их желание не отказывать себе в элитных автомобилях переросло в решение - передать управление собственным транспортом на аутсорсинг. То есть они хотят продать свой автопарк определённой компании, которая, кстати, уже определена, а после - брать аналогичные и те же самые автомобили в аренду.

Стоит отметить, тот самый автопарк, о котором идёт речь, принадлежит госкорпорации «Ростехнологии» и включает в себя 56 машин. Что любопытно, одна из них – это уникальный экземпляр из ограниченной серии Mercedes-Benz S 600 L 4M Guard стоимостью 55 000 000 рублей. Он точно будет входить в список арендуемых авто, также в нём будут 27 других моделей указанного немецкого бренда, цена которых будет варьироваться от 1 500 000 до 6 600 000 рублей, 23 автомобиля марки «Ford» (Mondeo и Focus) и 6 автомобилей, созданных умельцами компании «Volkswagen».

Победителем, а также единственным претендентом на получение тендера стало ООО «Система оперативного лизинга транспорта» (СОЛТ) – эта компания находится под контролем кипрского офшора «Максбонд Лимитед». Именно им «Ростехнологии» дадут 600 000 000 рублей для того, чтобы арендовать необходимый, по их мнению, транспорт. Кстати, вышеуказанной суммы с нескромным количеством нулей хватит лишь до 2016 года. Однако в госкорпорации считают, что передача транспортного обеспечения на аутсорсинг позволит снизить издержки на содержание автопарка и обслуживающего его персонала. Каким образом, не ясно, ведь очевидно, что все эти расходы (да ещё и с солидной прибавкой) СОЛТ будет забирать в счёт арендной платы.

Генеральный директор компании СОЛТ так прокомментировал начала новой ветви бизнеса организации: «Мы берем на себя все услуги по управлению автопарком, в том числе подбор водителей, диспетчеризацию, гаражные услуги, ремонт, предрейсовый медицинский осмотр и другие необходимые для крупного парка услуги. Также мы организуем выкуп старого и неэффективного парка и поставляем новые современные экономичные автомобили».

Что ещё готовы придумать чиновники, чтобы не лишать себя привычной роскоши и излишеств, мы узнаем совсем скоро. Как только появится угроза очередного ограничивающего их в чём-либо закона.