Эвакуация авто от корпусов АВТОВАЗа - кто виноват?

Сложная ситуация сложилась 1 октября 2013 года около корпуса 3/1 НТЦ АВТОВАЗа в Тольятти. Территория перегруженной парковки перед зданием ещё больше сократилась в результате ремонтных работ, связанных с заменой труб, которые проходят через парковку под землёй. Сотрудники НТЦ, не находя нормального места для парковки своих автомобилей, вынуждены парковать транспорт, частично заезжая на бордюры и газоны, что является нарушением ПДД. 1 октября, уже в очередной раз, на этой парковке работали эвакуаторы, и как минимум один автомобиль, припаркованный не по правилам, отправился на одну из трёх городских штрафстоянок.

Сотрудники НТЦ АВТОВАЗа, встревоженные происходящим под окнами корпуса, прислали нам несколько фотографий с просьбой разобраться в ситуации. На фотографиях ясно виден факт эвакуации автомобиля, а также зона, в которой происходит замена труб (на фото выше), существенно сократившая площадь и без того перегруженной парковки. Нашим корреспондентам, выехавшим на место происшествия, зафиксировать эвакуацию авто от корпуса 3/1 НТЦ не удалось, зато час спустя они сфотографировали те же два эвакуатора, работающие около 24-й проходной завода и на парковке рядом с медсанчастью ВАЗа.

Вот, что нам удалось выяснить, реагируя на поступивший в редакцию сигнал. Эвакуацию автомобилей проводит ГИБДД Тольятти с помощью эвакуаторов ООО «Городская служба эвакуации». Позвонив в эту службу по телефону, указанному на бортах эвакуаторов, мы были перенаправлены по другому телефону - на площадку этой компании на улице Воскресенская. Сотрудник службы, представившийся Виктором, подтвердил факт эвакуации автомобилей с территорий, прилегающих к корпусу 3/1 НТЦ, и подчеркнул, что служба действует, руководствуясь ПДД. В конце беседы Виктор предложил обратиться за дальнейшими разъяснениями к директору ООО «Городская служба эвакуации» Безлепкину Константину Михайловичу.

С Константином Михайловичем мы беседуем уже не в первый раз, и всегда получаем развёрнутые ответы на интересующие вопросы. Несколько месяцев назад, после одного из первых случаев эвакуации авто, зафиксированного около НТЦ ВАЗа, Безлепкин заявил, что на территории АВТОВАЗа его компания не работает и эвакуировать автомобили в указанном районе может только от здания МРЭО, находящегося напротив НТЦ, где тоже часто стоят автомобили, припаркованные не по правилам. Однако теперь, во время беседы 1 октября 2013 года, мы уточнили Константину Михайловичу, что речь идёт не о территории завода, а о территориях, прилегающих к предприятию, которые, по сути, являются зоной ответственности ГИБДД города, а не АВТОВАЗа. После этого директор ООО «Городская служба эвакуации» сказал, что не исключает эвакуацию автомобилей от НТЦ ВАЗа силами его компании, а также подтвердил факт работы его службы 1 октября около 24-й проходной и около заводской медсанчасти.

Остроты ситуации добавляет тот факт, что некоторое время назад в ходе встречи с сотрудниками УВД Тольятти президент АВТОВАЗа Игорь Комаров обратился к руководителям Управления с просьбой не эвакуировать автомобили с прилегающих к Волжскому автозаводу территорий до тех пор, пока не будут расширены существующие и построены новые парковки. В беседе с нами директор ООО «Городская служба эвакуации» упомянул этот факт и отметил, что около четырёх месяцев автомобили, припаркованные не по правилам, действительно не убирались эвакуаторами. Однако в августе 2013 года с автозавода стали поступать сигналы с просьбой эвакуировать автомобили: на некоторых проходных (16-я и, возможно, 24-я) и у медсанчасти проезд служебных автомобилей, большегрузов и автобусов стал попросту невозможен.

В частности, сотрудники медсанчасти обращались с просьбой эвакуировать автомобили, мешающие проезду, непосредственно в ООО «Городская служба эвакуации». Директор организации рекомендовал им обращаться в УВД (ведь решение об эвакуации принимает не фирма, а ГИБДД), а после того, как выяснилось, что УВД на подобные просьбы из медсанчасти АВТОВАЗа не реагирует, Безлепкин посоветовал звонить «02» - на такие звонки сотрудники ГИБДД просто обязаны отреагировать.

Что касается парковки около НТЦ АВТОВАЗа, то она, по всей видимости, «попала под раздачу», что называется, заодно. Около этого корпуса не паркуются в большом количестве общественный и служебный транспорт. Однако теперь очевидно, что некоторые автомобили, припаркованные около этого здания не по ПДД в силу естественных причин (идущая рядом замена труб), всё-таки помешали другим гражданам или службам. По нашей информации, многие сотрудники АВТОВАЗа, работающие в этом здании (в обиходе «шоколадка»), возмущены происходящим на их парковке и пребывают в абсолютном неведении, кто чинит весь этот творящийся «беспредел» и куда обращаться, чтобы его прекратить. Других мест, чтобы парковать транспорт, на котором они добираются до работы, у них просто нет.

Особая бредовость сложившегося положения проступает, если учесть, что профсоюз, филиал которого действует в корпусе 3/1, подготовил документ - схему, где показаны участки рядом с парковкой, на которых можно оставлять автомобили на то время, пока площадь парковки сокращена из-за замены труб. В качестве такой «разрешённой» зоны в документе, в частности, указана пешеходная дорожка с берёзовой аллеей, идущая вдоль Южного шоссе (на заднем плане на фото ниже). Как нам удалось выяснить, этот документ был направлен на согласование в ГИБДД Тольятти, однако ответа оттуда так и не поступило. Тем не менее на аллее (как и на газонах около самого здания) паркуются автомобили, и не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы предположить, что в следующий раз количество эвакуированных автомобилей, припаркованных у корпуса НТЦ с нарушением правил ПДД, может быть куда большим.

2 октября 2013 года мы получили комментарий от пресс-службы ГИБДД: «В настоящее время массовая эвакуация автомобилей работниками ГИБДД с территорий, прилегающих к АВТОВАЗу, не ведётся. Эвакуируются только те автомобили, на которые поступили жалобы граждан». Таким образом, по всем эвакуированным автомобилям, которые вы видите на фото, сотрудники ГИБДД просто отреагировали по поступившим к ним звонкам.

Итак, простые заводчане, ГИБДД, дорожные службы, служба эвакуации, городские власти, профсоюз и менеджмент АВТОВАЗа попали в противоречивую ситуацию: с одной стороны, есть просьба президента АВТОВАЗа повременить с эвакуацией неправильно припаркованных автомобилей до того времени (которое, видимо, скоро должно настать), когда будут расширены парковочные площадки, а с другой стороны, есть жалобы населения, городских автопарков и транспортных служб завода на невозможность проехать по прилегающим к АВТОВАЗу территориям. И на эти жалобы УВД не реагировать не может.

У нас по этой теме осталось всего два вопроса:

1. Кому и как помешал автомобиль ВАЗ-2105 около НТЦ, запечатлённый на фото (выше)?
2. Когда реально сможет разрешиться ситуация с перегруженными парковками около автозавода?

Только вот кому задавать такие вопросы во всём сложившемся бардаке, мы не знаем. Всё, что мы можем, это обратиться к руководителям Волжского автозавода с просьбой как можно скорее решить вопрос с парковками. Ведь одно дело, когда неправильно припаркованные автомобили эвакуируются со стоянок перед торговыми центрами (только за первый квартал 2013 года по Тольятти были эвакуированы более 4000 авто), а другое дело, когда страдают сотрудники завода, одним из которых попросту негде припарковать автомобиль, а другие не могут выполнить свою работу, потому что проезд служебного транспорта заблокирован.