Российский автомобильный журнал "За рулем" начал масштабные испытания китайского кроссовера Omoda C5 в полноприводной версии. Заявленный разгон до 100 км/ч в полноприводном варианте - 8,6 секунды - выглядит вполне правдоподобно, что говорит о многообещающих характеристиках. Примечательной особенностью Omoda является мягкая подвеска, напоминающая американскую, которая может обеспечить комфортное вождение. Кроме того, расход топлива составляет 8,5 л на сто километров при спокойной езде и чуть более 9 л при более активном вождении, что свидетельствует о его эффективности при различных стилях вождения. Эксперт Константин Васильев дал оценку динамике движения нового полноприводного кроссовера Omoda C5, отражающую тщательную оценку, проведенную "За рулем". Проведенные журналом всесторонние испытания полноприводной версии в России подтверждают его стремление дать точную и глубокую оценку Omoda C5.
Длительное тестирование полноприводной версии кроссовера Omoda C5 журналом "За рулем" в России свидетельствует о тщательной оценке его характеристик и возможностей. Динамика этого варианта была специально оценена экспертами, что пролило свет на его ходовые качества и общее впечатление от управления автомобилем. Благодаря уверенному разгону и экономичному расходу топлива Omoda C5 демонстрирует потенциал на конкурентном рынке кроссоверов. Журнал, посвятивший себя оценке полноприводной версии, в полной мере соответствует своему стремлению к глубокому изучению моделей автомобилей, удовлетворяя интересы и потребности автолюбителей в России (РФ).
