За последние 20 лет средний размер автомобилей стал больше, причем кроссоверы теперь превосходят по продажам автомобили с любым другим типом кузова. По данным JATO, в 2003 году средняя длина легкового автомобиля в США составляла 196,5 дюйма (499,11 см), что сопоставимо с размерами Mercedes-Benz E-Class. Однако в последние годы в Европе традиционно покупают более компактные автомобили. В 2013 году средняя длина автомобилей в Европе увеличилась до 441,96 см, а ширина - до 179,58 см. В прошлом году автомобили в Европе выросли еще больше: средняя длина составила 453,39 см, а ширина - 184,15 см.
Тенденцию к увеличению размеров автомобилей можно объяснить несколькими факторами. Одна из причин - растущая популярность кроссоверов, которые представляют собой смесь легкового автомобиля и внедорожника. Кроссоверы предлагают практичность и простор внедорожника, но при этом обладают топливной экономичностью и управляемостью легкового автомобиля. Они становятся все более популярными среди потребителей, которые хотят иметь универсальный автомобиль, способный удовлетворить их меняющиеся потребности.
Еще одним фактором, способствующим увеличению размеров автомобилей, является спрос на большее внутреннее пространство и комфорт. Поскольку люди проводят все больше времени в своих автомобилях, будь то поездки на работу или длительные путешествия, они ищут машины, которые обеспечивают комфорт и простор. Автопроизводители отреагировали на этот спрос, разработав автомобили с большим пространством для ног, головой и грузовым отсеком.
Кроме того, технологический прогресс позволил автопроизводителям создавать более вместительные автомобили без ущерба для топливной эффективности. К таким достижениям относятся легкие материалы, более эффективные двигатели и аэродинамические конструкции. В результате потребители могут наслаждаться преимуществами больших автомобилей, не жертвуя при этом экономией топлива.
В заключение следует отметить, что за последние 20 лет средний размер автомобилей увеличился, причем кроссоверы лидируют по объему продаж. Эта тенденция объясняется популярностью кроссоверов, спросом на большее внутреннее пространство и комфорт, а также развитием технологий, позволяющих создавать более крупные автомобили без ущерба для топливной эффективности.
