Анонсированная сегодня модель HWA EVO знаменует собой значительный шаг в автомобилестроении, поскольку представляет собой современную интерпретацию редкого и культового седана 190E 2.5-16 Evo II, созданного в эпоху прославленных гонок DTM. Этот проект должен положить начало масштабной программе HWA Legacy, вдохнув новую жизнь в классику. Реконструкторская модель будет построена на базе седана Mercedes серии 190 (W201), подвергнется различным доработкам шасси, получит новый двигатель, тормоза и современные системы безопасности. Несмотря на то, что некоторые подробности проекта уже раскрыты, окончательные технические характеристики и дизайн еще не до конца определены, поэтому энтузиасты с нетерпением ожидают презентации этого замечательного творения.
Многие автолюбители с нетерпением ждали возможности заглянуть под капот HWA EVO, надеясь увидеть трансформацию устаревшего 4,0-литрового V8 AMG с двойным турбонаддувом в потенциально желанный 6,2-литровый V8 M156 с наддувом, представленный в конце 2000-х годов. Это событие вызвало всеобщее любопытство и волнение, так как энтузиасты и коллекционеры с нетерпением ждут новых подробностей, которые, несомненно, закрепят за HWA EVO статус современного чуда. Кроме того, участие в этом проекте одного из основателей AMG придает этому редкому и амбициозному начинанию дополнительный импульс. HWA EVO способен оказать значительное влияние на мир реконструируемых автомобилей и, несомненно, оставит неизгладимый след как среди любителей Mercedes, так и среди автолюбителей.
