Популярный на российском рынке седельный тягач Sitrak C7H был усовершенствован газодизельной версией, что ознаменовало значительное повышение его топливной эффективности и экологичности. Переоборудование этого китайского грузовика в газодизельную смесь было успешно выполнено тольяттинской компанией ATS, имеющей опыт сотрудничества с АВТОВАЗом по массовому внедрению газодизельных технологий в модели Lada. ООО "АТС", крупнейший в России производитель автомобилей, работающих на метане, разработало газодизельную систему, продемонстрировав свое инженерное мастерство и приверженность экологичным транспортным решениям. Поскольку доля сжатого метана в общем расходе топлива составляет до 43%, эта инновационная система позволяет оптимизировать каждый километр пути для газодизельной комбинации, обеспечивая повышенную эффективность и снижение вредных выбросов. Эта разработка не только подчеркивает технологическую компетентность ATS, но и открывает путь к созданию более экологичных и экономически эффективных транспортных решений на российском рынке.
