Недавнее исследование, проведенное климатической организацией Possible, показало, что новые внедорожники в Великобритании выбрасывают в атмосферу больше углекислого газа (CO2) по сравнению с малолитражными автомобилями, выпущенными в 2013 году. Этот вывод подчеркивает влияние этих больших автомобилей на окружающую среду и вызывает опасения по поводу их вклада в изменение климата. Исследование показывает, что рост популярности внедорожников в Великобритании может помешать усилиям по сокращению выбросов парниковых газов и смягчению последствий глобального потепления. По мере роста числа владельцев внедорожников необходимо решать проблему увеличения выбросов CO2 этими автомобилями и искать пути развития более экологичных видов транспорта.
Интересно, что исследование также показало, что значительная часть владельцев внедорожников проживает в наиболее богатых районах лондонского района Кенсингтон и Челси. Такая взаимосвязь между владением внедорожниками и уровнем благосостояния еще раз подчеркивает необходимость разработки комплексной стратегии по борьбе с экологическими последствиями предпочтения автомобилей класса люкс. Это говорит о том, что люди с более высокими располагаемыми доходами чаще выбирают внедорожники, несмотря на их больший вред для окружающей среды. Это подчеркивает важность повышения осведомленности и поощрения экологически рационального выбора среди состоятельных людей, а также рассмотрения политических мер по стимулированию перехода на более экологичные автомобили.
Эксперты отмечают необходимость пересмотра системы налогообложения автомобилей, загрязняющих окружающую среду, для решения проблемы воздействия внедорожников на экологию. Существующая налоговая система не стимулирует в должной мере покупку и использование этих вредных автомобилей, что приводит к увеличению выбросов углекислого газа и загрязнению воздуха. Пересмотрев налоговую систему и введя более высокие налоги на внедорожники, правительство может создать экономические стимулы для потребителей, чтобы они выбирали более экологичные альтернативы. Это не только снизит выбросы парниковых газов, но и будет способствовать переходу на более экологически чистые виды транспорта.
Согласно отчету Международного энергетического агентства (МЭА), опубликованному в феврале, старые автомобили вносят значительный вклад в глобальные выбросы CO2. Этот вывод еще раз подчеркивает важность решения проблемы повышенных выбросов новых внедорожников. Хотя усилия по повышению топливной экономичности и снижению выбросов новых автомобилей заслуживают одобрения, необходимо учитывать и старые автомобили, которые продолжают эксплуатироваться на дорогах всего мира. Проведение политики, стимулирующей замену старых, более загрязняющих окружающую среду автомобилей на более экологически чистые альтернативы, может оказать существенное влияние на снижение выбросов углекислого газа и смягчение последствий изменения климата.
В заключение следует отметить, что исследование, проведенное компанией Possible, проливает свет на более высокий уровень выбросов CO2 у новых внедорожников по сравнению с более компактными автомобилями, выпущенными в 2013 году. Взаимосвязь между владением внедорожниками и уровнем благосостояния подчеркивает необходимость принятия целенаправленных мер по устранению предпочтений в отношении автомобилей класса "люкс" и поощрению выбора экологичного транспорта. Пересмотр системы налогообложения автомобилей, загрязняющих окружающую среду, в том числе внедорожников, может стать экономическим стимулом для потребителей к выбору более экологичных альтернатив. Кроме того, необходимо направить усилия на замену старых автомобилей, загрязняющих окружающую среду, на более экологичные варианты. Эти коллективные меры могут способствовать смягчению последствий изменения климата и сокращению выбросов углерода в транспортном секторе.
