Производственные мощности бывшего завода Nissan, долю в котором АВТОВАЗ приобрел за 1 евро в начале 2023 года, еще не полностью введены в эксплуатацию. АВТОВАЗ, ведущий российский автопроизводитель, ведет работу по перезапуску сборочной линии на заводе в Санкт-Петербурге. В середине июня конвейер был перезапущен, что стало значительным шагом на пути к полномасштабному производству. Однако глава АВТОВАЗа Соколов назвал конкретные сроки полноценного запуска производства Lada. Несмотря на то, что компания делает успехи, похоже, что до полного раскрытия потенциала завода еще есть над чем работать.
Помимо возобновления производства, АВТОВАЗ планирует открыть на территории бывшего завода Nissan инжиниринговый центр. Этот центр будет служить центром исследований и разработок, что позволит АВТОВАЗу внедрять инновации и совершенствовать свои автомобили. Соколов подчеркнул важность этого инженерного центра для достижения целей АВТОВАЗа и сохранения конкурентоспособности в автомобильной промышленности.
В настоящее время компания сосредоточена на производстве кроссовера LADA X-cross 5, который является адаптированной версией китайского FAW Bestune T77. Этот кроссовер был хорошо принят на рынке и, как ожидается, внесет свой вклад в успех АВТОВАЗа. Однако очевидно, что АВТОВАЗ не останавливается на достигнутом. Приобретение доли в "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" и планы по строительству инженерного центра свидетельствуют о стремлении компании к росту и расширению.
По мере того как АВТОВАЗ работает над созданием полномасштабного производства и открытием инженерного центра, становится ясно, что у компании есть стратегическое видение будущего. Объявление Соколовым сроков начала полномасштабного производства Lada свидетельствует о том, что АВТОВАЗ нацелен на эффективное и результативное достижение поставленных целей. Стремясь к инновациям и росту, АВТОВАЗ позиционирует себя как крупного игрока в автомобильной промышленности.
