Рестайлинг в духе "хмурый и крутой" пошёл ему на пользу. Passat. Имя, которому давно впору быть выделенным в отдельный брэнд. От поколения к поколению дизайн меняется эволюционно, а начинка становится всё совершеннее. Это путь Passat. По данным Института маркетинговых исследований «Dataforce», самый распространенный автомобиль в автопарках предприятий Германии – Volkswagen Passat, причём почти на 80% - с экономичными и мощными дизельными двигателями TDI.

Что немцу хорошо... В случае с Пассат эта формула не работает - у нас эти автомобили тоже стабильно популярны, правда, вовсе не в автопарках предприятий. Помимо положительного имиджа, сформированного предшественниками, новому Passat есть чем похвастать: например, по статической жесткости к крутильным колебаниям кузов на 57% превосходит уровень предшественника и устанавливает рекорд в классе! Линейка моторов тоже внушительная: Самый младший - 1.4-литровый TSI мощностью 122 лошадиные силы. Следом за ним идет двигатель объемом 1.8 литра мощностью 152 л.с. Самый мощный бензиновый двигатель линейки Пассата - 2.0-литровый мотор мощностью 210 «лошадей». Теперь в России доступна и дизельная модификация объемом 2.0 литра мощностью 170 л.с. Моторы агрегатируются либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с 7-ступенчатым «роботом». Вам этого мало? Пробегитесь по буклету комплектаций и опций - и создайте свой, уникальный Пассат!

Немецкое качество сборки, богатые комплектации, высокий уровень безопасности - вот они, бескомпромиссные составляющие успеха Пассат. В итоге в нём уютно, просторно, спокойно и дорого. Вы достойны такого автомобиля.