Lifan X50 — свежий китайский кроссовер, при взгляде на который не сразу удается идентифицировать его происхождение. В случае с «китайцем» это можно расценивать скорее как комплимент. При взгляде на передок автомобиль напоминает то ли «Опель Мокка», то ли «Антара». Сзади машинка выглядит самобытно, но дизайнерских откровений не случилось. В целом стиль позаимствован у кормы Kia Sportage. «Лифан» рассчитывает на массивные продажи X50 в России, поэтому в продаже машина появится всего через 3 месяца после премьеры — в июне 2015 года.

Для «Лифана Х50» это дебют в классе. Раньше компания производила только «простые» легковушки. Двигатель — простенький, объемом полтора литра и мощью чуть более сотни «коней». Совмещен он или с МКПП, или с вариатором. Такая силовая установка позволяет рассчитывать на неплохую топливную экономичность кроссовера. В конструировании ходовой части принимала участие британская компания, что свидетельствует о взвешенных инженерных решениях. Большой для кроссовера клиренс, превышающий двадцать сантиметров, увеличивает возможности городского кроссовера.

Lifan X50 отлично «упакован» уже в «базе», что непременно станет крутым конкурентным преимуществом. Так, китайцы не поскупились на систему бесключевого доступа, широкий цветной монитор с навигационной системой, Bluetooth и рядом иных функций, а также «букет» всевозможных систем безопасности, среди которых есть система стабилизации и адаптивный электроусилитель руля.