Вряд ли создатели этого автомобиля могли мечтать, что их творению приказано жить 35 лет. Поручили разработать модель повышенной проходимости – разработали. Внешность «легковушки» и огромный и непревзойдённый отечественными автомобилями (да и некоторые зарубежные до сих пор в этом смысле далеко позади) внедорожный потенциал. Автомобиль для настоящих аскетов, «вазовская» классика и автомобильное достояние России, признанное неоднократно за рубежом.

Трудно найти слова, чтобы описать LADA 4x4. Этого может и делать вовсе не надо, потому что достаточно понять его предназначение и всё встанет на свои места. Автомобильс постоянным полным приводом идеально подойдёт для тех, кто в «студёную зимнюю пору» и в «бесконечные, злые дожди» собрался выбраться на природу – лис пострелять иль сварганить ухи. Сельская местность или город – этому автомобилю всё равно. Даже Эверест был покорён «Нивой»… и Северный полюс. Но имейте в виду, что внедорожная сущность LADA 4x4 заставляет показывать аппетит.

Годы производства позволили отточить исключительное качество сборки. Проверенная временем конструкция уже сама может проверить время на прочность. Небольшая модернизация, проведённая несколько лет назад сделала вазовский внедорожник значительно лучше – устойчивее на дороге, уменьшились крены, улучшилась шумоизоляция.

Та самая трёхдверная «Нива», тот самый ВАЗ-2121, наша LADA 4x4.