В 2014 году началось производство совершенно нового поколения «Форд Транзит». Количество модификаций модели насчитывает без малого полтысячи. Среди них — крупный пассажирский Bus M2 и грузопассажирский Kombi. Традиционно для «Форда» даже коммерческие автомобили отличаются отменной управляемостью, рулить автомобилем приятнее, чем большинством одноклассников. О безопасности тоже позаботились: на автомобиль устанавливаются огромные боковые шторки безопасности длиной во всю оконную линию. Панель приборов выполнена в стиле легковых автомобилей «Форд». В частности, она очень сильно напоминает таковую у «Фокуса» третьего поколения. Однако материалы гораздо более прочные, все-таки это коммерческий автомобиль, и требования к нему выше.

А вот с эргономикой и удобством не все идеально. Информационный дисплей, расположенный на постаменте в верхней части центральной консоли, по современным меркам маловат, а чтобы привыкнуть к «кластеру» кнопок в центре консоли, необходимо время и усилия. В салоне нового «Транзита» полно мест для хранения мелких вещей, а вот с более крупными предметами сложно: все кармашки и ниши довольно мелкие.

Водителю в «Транзите» просторно и удобно. Сиденья выглядят простоватыми, но они обеспечивают хороший комфорт в дальней дороге.

На выбор предлагаются все возможные типы привода: передний, задний и полный. Мощности дизельных двигателей вполне хватает для комфортного передвижения даже при полной загрузке, а подвеска впечатляет равнодушием к мелким неровностям и энергоемкостью, которая проявляется при проезде больших выбоин.