Парни из Ингольштадта активно включились в битву за покупателей новомодных "4- дверных купе". Тренд, созданый Мерседесом CLS, продолжает победоносное шествие по планете - и вот Ауди, заполняя бреши в модельном ряду, в июле 2010-го представила в Мюнхене свой Audi A7. Строго говоря, это большой пятидверный хэтчбек (длина 4,97 метра, ширина - 1,91 метра, высота - 1,42 метра, размер колесной базы - 2,91 метра), и он просто безумно хорош - как и всё, что делает в последнее время концерн Audi.

По колёсной базе "семёрка" всего восемь сантиметров не дотягивается до флагмана A8 и при этом короче его на 17 сантиметров. Полезный объём багажника - 535 литров а при сложении заднего ряда сидений - 1390 литров. В конструкции кузова масштабно применён аллюминий - в результате он на 15% легче сравнимого по габаритам кузова (данные Audi). Базовая версия комплектуется 2.8-литровым бензиновым мотором (204 л.с.) и ускоряется до 100 км/ч за 8.3 секунды. Более мощная версия, именуемая Audi A7 Sportback и представленная в сентябре 2010 года на Парижском автосалоне, оснащена 3.0-литровым бензиновым двигателем с механическим нагнетателем, который позволяет выдавать ему мощность в 300 лошадей и выстреливать громадину до "сотни" за 5.6 секунд. Есть и пара 3.0-литровых дизелей (204 и 245 л.с.), со "старшим" из которых А7 ускорится до 100 км/ч за 6.5 секунды. Максимальная скорость топовых версий ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Вы можете оснастить свой А7 адаптивной пневматической подвеской или спортивной, заниженной на 10 мм подвеской, аудиосистемой с 15 динамиками (1 300 Ватт), интеллектуальным круиз-контролем... полный список опций, поверьте, велик!