В истории каждой компании, занимающейся созданием или усовершенствованием автомобилей, есть знаковые модели - те, которые стали точкой отсчёта, мерилом профессионализма и потенциала, идолом нового культа, объектом вожделения поклонников. История российского тюнинг-ателье LARTE Design неразрывно связана с внедорожниками Infiniti, в особенности с флагманским QX56* - первым, кто примерил щит Ларте.В конце прошлого года компания Infiniti презентовала в Арабских Эмиратах обновлённую версию «восьмидесятого», прообразом для которого послужил концептуальный внедорожник Infiniti Monograph. Дизайнеры марки приложили немало усилий для того, чтобы модель выглядела совершенно иначе: мужественнее и взрослее. Если до обновления QX80 был тяжелоатлетом, то после рестайлинга он выбирает стезю культуриста: массивность «обтесалась» и появился рельеф, сквозь который трудно не разглядеть характер. Но кто сказал, что характер нельзя раскрыть ещё больше?Через руки специалистов LARTE Design прошли все генерации Infiniti QX80, поэтому кардинально обновлённая версия была просто обязана появиться в боксе тюнинг-ателье.«Нашей компании удалось создать 4 успешных тюнинг-пакета на базе QX56 и QX80 прошлых поколений и их рестайлинговых версий, и многие знают нас именно по тюнингу автомобилей Infiniti. Поэтому с появлением обновлённого Infiniti QX80 мы без промедления решили дать старт ещё одному проекту, с которым не могло не возникнуть дежавю: шесть лет назад, на заре становления LARTE Design, мы работали над созданием комплекта именно для этой модели, который стал впоследствии бестселлером. И вот сейчас Infiniti QX80 снова в нашей студии. У нас есть финальное видение проекта, понимание того, как и что мы будем воплощать в жизнь, а главное, у нас есть опыт и знания, накопленные за все эти годы работы с внедорожником Infiniti».Кажется, работать с автомобилем, зная о нём буквально всё, легче, но это лишь на первый взгляд, потому что с каждым разом становится всё сложнее сохранить уникальность, не повториться.«Только на проработку черновых эскизов уходит до нескольких недель».По словам дизайнеров проекта, прототип обновлённого QX80 - Infiniti Monograph, показал смелые решения в дизайне, но в процессе превращения концепта в серийный автомобиль часть харизмы потерялась,
что стало отличным поводом реализовать весь потенциал специалистов LARTE Design.«Мы ни в коем случае не ставим под сомнение идеи и решения дизайнеров брендов, с автомобилями которых работаем, - отмечает директор тюнинг-ателье Алексей Яновский. - Мы создаём новый облик в соответствии с нашими собственными ощущениями от энергетики автомобиля, и таким образом даём возможность клиентам получить уникальную версию модели, которая при этом не растеряла своих фирменных или, как принято говорить, фамильных черт».Название тюнинг-кита для Infiniti QX80 нового модельного года пока ещё не выбрано. Реализация проекта проходит под рабочей версией LR5, где цифра 5 указывает на то, что это уже пятая оригинальная работа LARTE Design с QX80. В продажу комплект поступит под названием Monarch или Imperator - пока варианты находятся на рассмотрении.Так или иначе, оба этих слова связаны с величием и властью, которые нашли отражение в дизайне нового Infiniti QX80 от LARTE Design. Рисунок решётки радиатора поклонниками узнается безошибочно - он дебютировал на комплекте LR3 и нашёл своё продолжение в Missuro. Переосмысленный передок оригинального QX80 продиктовал концепцию для новой решётки LR5: ячейки стали заметно крупнее, и нижняя часть фирменного щита LARTE Design уверенно легла в образованный ламелями треугольник. Сложная многоуровневая структура переднего бампера делает автомобиль массивнее, добавляя к общему образу впечатление мощи и несокрушимости. Созданное дизайнерами должно воплотиться в карбоне и других композитных материалах. Для этого мастер при помощи специального пластилина в буквальном смысле лепит скульптуру, движение за движением доводя её до совершенства - она станет основой для формы нового элемента кузова автомобиля. Для справки: на создание скульптуры только переднего бампера для нового комплекта на Infiniti QX80 ушло 60 кг пластилина.При этом Infiniti QX80 не стал выглядеть тяжеловеснее и грузнее, напротив, в облике появилась спортивность, а каждая грань рельефа, образованная ансамблем диффузоров, нижней решётки радиатора и сплиттера, напоминает, что под капотом установлен производительный V8. И у этого двигателя может быть собственный звук! Августейшую особу должны узнавать по голосу: в состав тюнинг-кита может быть включена выхлопная система с возможностью регулировки звучания - австрийской компании Remus, лидера этого сегмента.Дизайн «кормы» Infiniti QX80 с комплектом от LARTE Design также стал сложнее, скульптурнее. По словам представителей тюнинг-ателье, четыре патрубка выхлопа в чёрном хроме являются отсылкой к хвостовой части истребителей, а центральный стоп-сигнал в средней части бампера - ни что иное как драгоценный камень в центре ювелирной композиции. «Чёрное хромирование - сложный и дорогой электрохимический процесс. LARTE Design - первая и единственная компания, которая использует детали с таким покрытием».Кроме стилистических элементов и новой системы выхлопа, в комплект LR5 войдут светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари с функцией поворотника от всемирно известного поставщика LED-оптики, компании Nolden. Полный список элементов кита для Infiniti QX80 '2018 уже доступен на официальном сайте LARTE Design.Работы по проекту до сих пор продолжаются. По словам создателей, несмотря на опыт по созданию тюнинга для QX80, LR5 оказался в достаточной мере сложным. В настоящее время в LARTE Design трудятся над задним бампером для Infiniti QX80. Однако к заказу новый кит доступен с середины лета:Так как новый проект с самого начала, с демонстрации первых эскизов, получил отклик у наших поклонников, мы подготовили специальное предложение и совместно с дилерскими центрами Infiniti запустили его в начале июля - будущие владельцы QX80 могли купить новый тюнинг-пакет на особых условиях, - рассказал директор LARTE Design. Инаугурацию «Монарха» или «Императора» запланировали на конец сентября - начало октября. * - со сменой поколений модель получила индекс QX80.
