Урал NEXT «покорил» конвейер

Сегодня стало известно, что еще один автомобиль модельной линейки NEXT добрался до конвейера. Представленный в июне этого года Урал, целый год готовился к этому событию, проходя испытания в различных дорожных условиях при сильном холоде и зное.

Автомобили Урал NEXT смогут перевозить пассажиров и грузы массой от 5,5 до 13 тонн не только по дорогам общественного пользования, но и по бездорожью. Радует и возможность выбора колесной формулы автомобиля. Как известно, модельная линейка «Некстов» будет включать машины с колесной формулой 4х4 и 6х6. Возможности применения нового семейства автомобилей Урал в службе МЧС, нефтегазовых или строительных отраслях крайне обширны.

За «суровой» фальшрадиаторной решеткой «обоснуется» мощный и тяговитый двигатель ЯМЗ-536 мощностью от 240 до 312 «лошадей». Ресурс этого агрегата весьма достойный — до 1 миллиона километров пробега.

Цинка на автомобили не пожалеют — условия эксплуатации обязывают. Сами кабины собираются на мощностях ГАЗ в Нижнем Новгороде, а штампованные детали, для их сборки, производят на автоматизированных линиях Komatsu.

Дату старта продаж, «Группа ГАЗ» пока не раскрывает. Но, уже на текущем этапе, не вызывает сомнений, что инвестированные в проект 800 миллионов рублей — окупятся.

ГАЗ — не единственная отечественная марка ведущая активную работу по улучшению модельного ряда, в условиях кризиса. Недавно стало известно, что UAZ вновь готовит обновление «Патриота».