Россия значительно снизит пошлины на мощные авто

Вступление России во Всемирную торговую организацию случится 23 августа. Ещё чуть-чуть и наша страна станет полноправным членом этой организации. В связи с этим были сделаны большие поблажки в виде снижения пошлин на очень дорогие автомобили и на SUV.

Большинство новых автомобилей будут облагаться в 2019 году пошлиной в размере 15%. Оказалось, что это не минимальная ставка для будущих лет. «Дорогие» автомобили – под эту категорию попадают машины не старше трёх лет и с двигателем объёмом от 2.8 литра – решили побаловать меньшей ставкой – 12.5%. Так же, повезло внедорожникам, а некоторым из них больше, которые проходят в протоколе о присоединении к ВТО как SUV (Sport Utility Vehicles). «Джипы», чей рабочий объём мотора находится в диапазоне от 3.5 до 4.2 литра, облагаются пошлиной 12.5%. SUV, у которых двигатели больше и мощнее, получили всего 10% таможенного сбора.

Самое интересное заключается в том, что термин «SUV» - чисто маркетинговый и широко распространён в Соединённых Штатах. Разумеется, ни в одном российском официальном документе не написано, какой автомобиль относить к этому классу. Усложнена ситуация тем, что на этот сегмент нет кода в товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза. «Разрулить» проблему планируют в декабре текущего года, так как с 2013 планируется снижение пошлин на большие внедорожники с 25 до 22.9%.

Что это всё даёт в конечном счёте нам? Большинство сходится во мнении, что никакой выгоде мы на своей «шкуре» от такого снижения пошлин не почувствуем. Причины просты. Российское правительство делает уступки в процентах в том сегменте, который не может похвастать повальным спросом. Главное. Дать понять, что Россия готова идти на уступки и переговоры. Что ещё? В нашей стране автомобилей с огромными «движками» не выпускается (разве что Ford Explorer на «Соллерсе») – смысл держать высокую планку пошлин не выгодно, ведь таможенный сбор был сделан для того, чтобы отечественные автопроизводители могли дышать вольготно.

P.S.: Россия в 2015 году сможет пересмотреть размер пошлин на импортные автомобили, если наши «машиноклёпы» почувствуют дискомфорт от новых правил.