Тем, кто помнит «улыбающуюся» мордашку первого поколения Транспортера, полюбится и его новое, пятое исполнение. Первый автомобиль стал культовым среди хиппи. Он же дал начало всему коммерческому транспорту мира. Современная машина сохранила все достоинства, которыми славились предшественники, в их числе абсолютная надежность, динамика и экономичность.

Volkswagen Transporter Chassis имеет различные технические новшества. Шасси можно «укомплектовать» по-своему: в зависимости от потребностей владельца. Независимая подвеска всех колес, усовершенствованная ходовая часть, оригинальная трансмиссия — управлять Транспортером легко. Рулевая колонка перемещается по вылету и наклону, а сиденье водителя может регулироваться (опция) по высоте и в пояснице. Уже в базовой модификации у этого автомобиля имеется подушка безопасности водителя и системы безопасности: ABS (антиблокировочная система тормозов), EDL (электронная блокировка дифференциала), ASR (антипробуксовочная система) и MSR (система контроля за торможением двигателем).

Стоит отметить, что в этом автомобиле основательность и вместительность грузового транспорта сочетается с эргономикой и безопасностью легковых «родственников» марки Volkswagen. Доказывают это впечатляющие цифры, которые свидетельствуют, что Transporter выбирают 40% всех покупателей подобных автомобилей в России.