Подыскивайте новый современный, яркий, практичный и комфортабельный автомобиль? При этом хотите, чтобы он имел достойную «начинку» и был способен развивать приличную скорость? И конечно, он должен быть максимально вместительным и готовым к регулярным семейным поездкам? Тогда можно смело утверждать, что ваш выбор — это обновленный в 2013 году Skoda Octavia RS в кузове универсал.

Для начала стоит обсудить богатое оснащение представленной модели: Skoda Octavia RS имеет до девяти подушек безопасности, систему удержания автомобиля на своей полосе, систему предупреждения о столкновении, включающую автоматическое торможение, систему слежения за состоянием водителя, адаптивный круиз-контроль, автоматический помощник парковки, систему слежения за дорожными знаками, электрический панорамный люк, аудиосистему CANTON, возможность бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой. Стоит также осветить и притягательную внешность чешского автомобиля. Глядя на рестайлинговый вариант, сразу замечаешь новый передний бампер, получивший необычную сотовидную решётку воздухозаборника и узкие «противотуманки», а также интересную матово-чёрную фальшрадиаторную решётку с логотипом «VRS». Если посмотреть на профиль авто, то помимо зеркал заднего вида, чьи корпуса окрашены в чёрный цвет, можно отметить и новые комплекты модных легкосплавных дисков: 17 дюймов для «Dorado», 18 дюймов для «Gemini» и «Pictoris» (антрацит или серебро) и 19 дюймов для чёрных «Xtrem». «Нотку» спортивного стиля привносят чёрный диффузор с расположившейся сверху красной полоской светоотражателя, трапицевидные хромированные патрубки выхлопной системы и спойлер на крыше универсала.

В качестве «начинки» Skoda Octavia RS в кузове универсал предлагается либо бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра, мощностью 220 лошадиных сил, либо дизельный мотор такого же объёма, но способный выдавать 184 «кобылки». Оба силовых агрегата идут в паре с механической шестиступенчатой коробкой переключения передач.