Среднеразмерный кроссовер Lexus RX всегда был иконой скучающих домохозяек и офисных работников с умеренным уровнем тестостерона: спокойный, вальяжный кроссовер с утонченными формами и чисто японским, «раскосым» дизайном. Автомобиль пользовался спросом благодаря своему унисекс-имиджу и универсальности: как ни старайся, не поймешь — мальчик он или девочка.

Однако с каждым новым поколением RX становился чуть более харизматичным. Это можно считать общим трендом для «Тойоты», частью которой является «Лексус». Тот же RAV4 из каноничного «блондинкомобиля» превратился в нечто, на чем и мужчине не зазорно поездить.

Новый Lexus RX следует последней дизайнерской концепции марки: всё гипертрофированно, резко, агрессивно. Спереди — паровоз в стиле стим-панк: монструозная решетка радиатора одновременно напоминает путеочиститель локомотива и отвисшую челюсть боксера. Основная «тема» передней части — острые углы, треугольники, трапеции. Сбоку — игра мускулами. RX выглядит как настоящий спортсмен, на грузность и тяжеловесность нет и намека. Арки получили окантовки из черного пластика, что также визуально облегчает силуэт. Задняя стойка по последней моде сделана «парящей»: боковое остекление не упирается в металл, из-за чего машина смотрится стремительнее.

Новый RX наводит ужас на окружающих своими слегка безумными формами, но успокаивает ездоков: в салоне все спокойно, материалы отделки под стать классу. Как и прежде, будет доступна гибридная версия, а также «приспортивленный» F-Sport, на котором адаптивная электронно-управляемая подвеска должна получить некоторые особые режимы работы.