ОАО «АВТОВАЗ» в последние годы начал довольно активно «шевелиться»: специалисты завода стали не только чаще презентовать новые модели собственного производства, но и обновлять те, которые были созданы ранее. Так, 2013 год стал значимым не только для новопоколенной Lada Kalina, но и для фэйслифтинговой Lada Priora. Именно об этом, последнем из указанных автомобилей, который является флагманом модельного ряда, и пойдёт речь.

Рестайлинговая «Приора» получила как изменения снаружи, так и новшества внутри. В числе обновлений экстерьера наиболее заметны новые передний и задний бамперы, которые не только улучшили внешний вид авто, но и сделали представленный седан более безопасным. Также отметим и другие мелкие детали, которые в целом сделали облик более современным: во-первых, несколько по-иному теперь выглядит фальшрадиаторная решетка, изменились боковые зеркала заднего вида, также передняя оптика обзавелась дневными ходовыми огнями, при этом задние фонари стали светодиодными. Основная доля изменения произошла в интерьере: при первом взгляде становятся видны обновлённая передняя панель, её более стильные приборы, руль, идентичный тому, что мы видели в новой «Калине», а также новый, более приятный на вид и на ощупь пластик, которым она отделана. Также стал шире диапазон регулировок сидений, а их форма несколько изменена для большего комфорта. Порадуются и владельцы более дорогих комплектаций: их автомобили будут оснащены мультимедийной системой с сенсорным экраном диагональю 7 дюймов, который гармонично вписан в переднюю панель.

Под капотом представленного фэйслифтингового седана Lada Priora расположился всё тот же «старый знакомый» - 1,6-литровый двигатель мощностью 98 лошадиных сил, который будет идти в паре всё с той же пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Однако, стоит отметить, список предлагаемых для модели опций расширился на систему стабилизации, боковые подушки безопасности и круиз-контроль.