«Заряженная» версия Ford Focus может быть даже в кузове универсал. Согласитесь, необычный выбор для спорткара! Этот автомобиль подходит для любителей не только приятного дизайна и высокой скорости, но и настоящего комфорта.

Внешние характеристики Ford Focus ST, конечно, на высоте: оригинальная оптика как спереди, так и сзади, довольно солидные, но при этом не тяжелые даже зрительно бамперы, выразительные линии кузова. Спереди притягательно смотрится также большая трапецевидная решетка радиатора, воздухозаборник и противотуманки по низу бампера. Универсал не доступен в комплектации ST1, зато в варианте ST2 уже доступны двухзонный климат-контроль (вместо кондиционера) и кожаная (частично) отделка сидений; а в ST3 – биксеноновые фары с омывателями и светодиодными огнями дневного света, задние фонари с темной «дымчатой» тонировкой, электропривод регулировки передних сидений в восьми направлениях и второй ряд сидений Recaro.

Согласно техническим характеристикам буквы ST прибавили Focus-универсалу совсем не случайно. Так, под капотом расположился турбированный мотор объемом 2,0 литра и мощностью 250 лошадиных сил, идущий в комплекте с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач.